Nunca houve um Classe E tão obstinado pela dinâmica de condução. Afinado para máxima potência, o motor 4.0 V8 biturbo AMG entrega incríveis 450 kW (612 cv) e 850 Nm<p>Especificações de potência nominal e torque nominal em conformidade com a versão atualmente em vigor do Regulamento (CE) nº 715/2007.</p>.

O trem de força do Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ também conquista pelos tempos de reação extremamente curtos e elevada eficiência.

Quem quer chegar ao seu destino deve usar sua energia de forma racional. Exatamente como o inovador sistema de tração total AMG Performance 4MATIC+. A distribuição de torque completamente variável – da tração total à tração exclusivamente traseira – proporciona tração excelente e apropriada para cada situação. Ela também é necessária para levar a força da caixa de mudanças automática esportiva de 9 marchas AMG SPEEDSHIFT MCT para o solo. Desempenho sem rodeios.

Se desejado, a tração também permite drifts. Além disso, o diferencial autoblocante do eixo traseiro AMG, regulado eletronicamente no modelo S, complementa perfeitamente a tração total e garante desempenho excepcional nas curvas.
 Os coxins dinâmicos do motor AMG proporcionam apoio conforme a situação de condução. Quando a aceleração lateral aumenta eles ficam mais rígidos para permitir dirigibilidade mais direta. Na condução em linha reta, eles se tornam mais macios e, com isso, proporcionam conforto máximo.

Para um desempenho de frenagem máximo, está disponível opcionalmente um freio de material compósito cerâmico de alto desempenho AMG.