Mercedes-AMG Classe A.*

Instant Wow.

*

Alguns dos itens, acessórios e opcionais, poderão ser adquiridos na rede de concessionárias autorizadas Mercedes-Benz e estão sujeitos à disponibilidade no mercado brasileiro no momento da compra. Outros poderão ser adquiridos sob encomenda. A Mercedes-Benz Car & Vans Brasil reserva-se o direito de alterar as especificações do seu produto sem prévio aviso. Consulte a nossa concessionária autorizada Mercedes-Benz de sua preferência para maiores informações.

Torque

de 400 Nm a 500 Nm<p>Especificações de potência nominal e torque nominal em conformidade com a versão atualmente em vigor do Regulamento (CE) nº 715/2007.</p>

Aceleração

de 4,7 s a 3,9 s

de 0 a 100 km/h

Potência

de 225 kW a 310 kW<p>Especificações de potência nominal e torque nominal em conformidade com a versão atualmente em vigor do Regulamento (CE) nº 715/2007.</p>

Destaques do veículo


Instant Pole Position.

Os novos modelos do Mercedes-AMG Classe A são a porta de entrada ideal para o mundo da Mercedes-AMG e oferecem desempenho de ponta.

Destaques do veículo


Instant Pole Position.

Os novos modelos do Mercedes-AMG Classe A são a porta de entrada ideal para o mundo da Mercedes-AMG e oferecem desempenho de ponta.

A imagem mostra o Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ de uma perspectiva lateral dianteira na largada em uma pista de corrida.

Exterior

A imagem mostra o posto de comando do Mercedes-AMG A 35 4MATIC da perspectiva do acompanhante em frente ao mar.

Interior

A imagem mostra o Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ de uma perspectiva dianteira em uma pista de corrida.

Performance

Design exterior


Instant Yeaaaaah!

Design exterior


Instant Yeaaaaah!
  • Mercedes-AMG A 35 4MATIC

    O revestimento do radiador específico da AMG, a saia dianteira com flics nas entradas de ar, um splitter frontal e elementos decorativos em prata-cromo exprimem uma linguagem de formas perfeitamente clara: a da Mercedes-AMG. Também característicos da AMG: rodas de 48,3 cm (19") com design em raios múltiplos e os revestimentos das longarinas AMG. Uma clara afirmação não só no visual.

    A imagem mostra o Mercedes-AMG A 35 4MATIC de uma perspectiva lateral traseira.
    Das Video zeigt den Mercedes-AMG A 35 4MATIC.
    Reproduzir de novo

    Saia dianteira AMG

    A imagem mostra o Mercedes-AMG A 35 4MATIC de uma perspectiva dianteira.

    O exterior oferece elementos adicionais e diferenciados do Mercedes-AMG A 35 4MATIC:

    - Revestimento do radiador específico da AMG e inscrição AMG
    - Saia dianteira com flics especiais como elementos aerodinâmicos nas entradas de ar externas
    - Splitter dianteiro e elementos decorativos nas lâminas nas entradas de ar externas em cor prata-cromo

    Saia traseira AMG

    A imagem mostra o Mercedes-AMG A 35 4MATIC de uma perspectiva traseira.

    A marcante saia traseira AMG com visual de difusor específico com quatro estabilizadores verticais e duas ponteiras de escape redondas cromadas com 90 mm de diâmetro são facilmente reconhecidas.

    Rodas de liga leve AMG de 48,3 cm (19") com design de raios múltiplos

    A imagem mostra a dianteira do Mercedes-AMG A 35 4MATIC.

    Rodas de liga leve AMG de 48,3 cm (19") com design de raios múltiplos, pintadas em preto fosco e diamantadas com aro 19.

  • Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+

    Na liderança desde a largada: o marcante design esportivo destaca os modelos Mercedes-AMG A 45 claramente em comparação com o Mercedes-AMG A 35 4MATIC e a AMG Line. A saia dianteira independente, o revestimento do radiador característico da AMG e o capô do motor com power domes ostentam claramente as diferenças dos modelos Mercedes-AMG A 45. Os para-lamas dianteiros visivelmente mais largos em comparação ao Mercedes-AMG A 35 4MATIC impressionam e permitem imaginar a diversão ao volante.

    A imagem mostra o Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ de uma perspectiva dianteira em uma pista de corrida.

    Perspectiva traseira dinâmica

    A imagem mostra o Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ por trás a toda velocidade.

    As duas ponteiras de escape duplas na ampla traseira esportiva com diâmetro de 82 mm (no Mercedes AMG A 45 4MATIC+) e 90 mm (no Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+) são uma grande atração. Assim como o visual de difusor característico com quatro estabilizadores verticais. O rebordo lateral AMG no spoiler de teto na cor do veículo arremata o conjunto.

    Rodas e pinças do freio

    A imagem mostra as rodas e aros das rodas do Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+.

    Rodas forjadas de 48,3 cm (19”) opcionais no design em raios cruzados e pinças do freio pintadas de vermelho arrematam o robusto pacote. Afinal, a força do novo motor AMG de 4 cilindros com turboalimentação precisa ser transmitida para a estrada com a maior eficiência possível.

    Saia dianteira AMG e power domes

    A imagem mostra a saia dianteira AMG e os power domes do Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+.

    Com a saia dianteira independente, o revestimento do radiador característico da AMG e o capô do motor com marcantes power domes, o Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ e o Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ se destacam inconfundivelmente do Mercedes-AMG A 35 4MATIC.

    Para-lamas

    A imagem mostra o para-lama do Mercedes-AMG A 45 4MATIC+.

    Outra clara diferença: a grande bitola na frente com para-lamas bastante acentuados. A inscrição “TURBO 4MATIC+” colocada aqui chama logo a atenção e não deixa dúvidas: aí vem um modelo Mercedes-AMG A 45.

Design interior


Instant Connected.

Design interior


Instant Connected.

  • Mercedes-AMG A 35 4MATIC

    Desempenho até onde o olhar alcança: com o novo sistema multimídia MBUX e o estilo de exibição em modo superesportivo, o interior do Mercedes-AMG A 35 4MATIC se destaca claramente. Imagens dinâmicas e controles intuitivamente estruturados se mesclam em dois displays formando uma tela Widescreen. Também novidade: o console central AMG independente com touchpad e ajustes adicionais para a operação de funções como ESP®, modo de transmissão manual e amortecimento adaptativo regulável.

    A imagem mostra o interior do Mercedes-AMG A 35 4MATIC.

    Painel de instrumentos AMG

    A imagem mostra o interior do Mercedes-AMG A 35 4MATIC.

    O painel de instrumentos AMG oferece um design AMG empolgante e valiosas informações para motoristas esportivos. Isso é proporcionado pelo menu AMG, com informações esportivas adicionais como:
    - Indicação da marcha (símbolo amarelo "M" no modo manual, entre outros)
    - Menu Warm-up (indicação da temperatura do óleo do motor e do óleo para caixa de mudanças, entre outras)
    - Menu Set-up (configurações do AMG DYNAMIC SELECT, entre outras)
    - Acelerômetro
    - Racetimer
    - Dados do motor

    Console central AMG

    A imagem mostra o interior do Mercedes-AMG A 35 4MATIC.

    Console central AMG independente, acentuadamente esportivo, mais alto e alongado para a frente – os interruptores para a operação do modo manual, do ESP® de 3 níveis e da suspensão AMG RIDE CONTROL (opcional) são integrados.

    MBUX (Mercedes-Benz User Experience)

    A imagem mostra o interior do Mercedes-AMG A 35 4MATIC.

    Desfrute da beleza e inteligência de um sistema multimídia digital. Você decide que informações ele deve exibir. Igualmente diversas são as formas de operá-lo, como, por exemplo, utilizando o display de mídia sensível ao toque.

    Crie um vínculo emocional – um veículo torna-se o seu veículo. Pois as funções ampliadas do MBUX se adaptam completamente a você. Diga "Olá, Mercedes" e o seu MBUX ficará atento aos seus desejos. 

  • Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+

    Não só por fora, mas por dentro também se vê claramente que o Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ e o Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ são veículos Performance. Seja pelo sistema multimídia MBUX, pelo engenheiro de corrida virtual AMG TRACK PACE ou pelos bancos AMG Performance: todo o interior foi pensado para oferecer performance e diversão ao volante.

    A imagem mostra o interior do Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ e do Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+

    Posto de comando AMG

    A imagem mostra o posto de comando do Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+.

    Os novos modelos Mercedes-AMG A 45 são tão esportivos por dentro quanto por fora. O sistema multimídia MBUX com painel de instrumentos foi pensado para irradiar performance com seus três designs de exibição e modo superesportivo com tacômetro grande. Combina perfeitamente: o volante AMG Performance opcional.

    AMG TRACK PACE

    A imagem mostra o posto de comando do Mercedes-AMG A 35 4MATIC.

    O engenheiro de corrida virtual AMG TRACK PACE, em conjunto com a navegação com disco rígido e o posto de comando Widescreen é um item de série* no Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+. Da mesma forma que o menu AMG com informações adicionais como indicação da marcha, menu Warm-up, menu Set-up e acelerômetro, Racetimer e dados do motor em todos os Mercedes-AMG Classe A.

    *Disponível como item opcional para o Mercedes-AMG A 35 4MATIC e o Mercedes-AMG A 45 4MATIC+.

    Bancos AMG Performance

    A imagem mostra os bancos AMG Performance do Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+.

    Detalhes amarelos em todo o interior do Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ realçam a sua pegada de carro de corrida. Para combinar, bancos AMG Performance opcionais com estofamento em revestimento sintético ARTICO/microfibra DINAMICA na cor preta com costuras decorativas amarelas.

Equipamentos AMG


Equipamentos do seu Mercedes-AMG Classe A.

Equipamentos AMG


Equipamentos do seu Mercedes-AMG Classe A.

    Pacote Night AMG

    A imagem mostra o Mercedes-AMG A 35 4MATIC de uma perspectiva lateral dianteira.

    Com os marcantes elementos de design em preto e preto de alto brilho, você acentua o caráter expressivo do veículo. Essas cores criam um efeito especial quando aplicadas respectivamente nas ponteiras de escape cromadas e no splitter dianteiro, por exemplo. Além disso, as áreas das janelas de tonalidade escura com isolamento térmico a partir da coluna B também oferecem vantagens.

    Pacote aerodinâmico AMG*

    A imagem mostra o Mercedes-AMG A 35 4MATIC de uma perspectiva traseira.

    Desenvolvido no túnel de vento, o pacote aerodinâmico AMG melhora as características de condução em altas velocidades e constitui a base para o prazer de dirigir ainda maior. As peças agregadas aumentam a sustentação negativa. A asa traseira fixa AMG é uma clara resposta ao desejo pelo desempenho sem meio-termo.

    Pacote bancos AMG Performance

    A imagem mostra o interior do Mercedes-AMG A 35 4MATIC.

    Os bancos AMG Performance para motorista e acompanhante deixam você perfeitamente integrado ao posto de comando e proporcionam uma sustentação lateral ideal. Os apoios laterais dos encostos dos bancos e das superfícies dos assentos formam o encaixe perfeito para o seu corpo. Assim você tem a verdadeira sensação de estar em um carro esportivo ao fazer manobras arrojadas. Quando necessário, o aquecedor do banco integrado proporciona um calor relaxante.

    Botões no volante AMG

    A imagem mostra os botões do volante AMG no interior do Mercedes-AMG A 35 4MATIC.

    Com os botões no volante AMG, você configura o seu volante com esportividade radical: eles proporcionam rapidez e precisão na operação de funções específicas da dinâmica de condução. Para uma experiência de condução focada, concentrada e orientada à performance – e para uma autêntica atmosfera de corrida no posto de comando.

    Pacote AMG DYNAMIC PLUS

    A imagem mostra o display de mídia do Mercedes-AMG A 45 4MATIC+.

    O pacote AMG DYNAMIC PLUS é sinônimo de prazer máximo de condução e máxima agilidade. Ele reúne diversos componentes de alto desempenho em um atraente pacote com os itens opcionais mais importantes para uma dinâmica de condução ainda mais elevada. Isso torna a sensação de dirigir o Mercedes AMG A 45 4MATIC+ ainda mais emocionante.

    * Somente em conjunto com: pacote Night AMG.** Só disponível para o Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ e o Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+.

    Performance


    Instant Power.

    Performance


    Instant Power.

    • Mercedes-AMG A 35 4MATIC

      O novo Mercedes-AMG A 35 4MATIC é tracionado por um novo motor de 4 cilindros com turboalimentação e 306 cv<p>Especificações de potência nominal e torque nominal em conformidade com a versão atualmente em vigor do Regulamento (CE) nº 715/2007.</p> de potência, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos. A tração total de série distribui a força de forma completamente gradual e varia da tração dianteira pura até uma tração distribuída na proporção de 50:50. A tração AMG Performance 4MATIC alia a melhor propulsão possível com muito prazer na condução. A transmissão com embreagem dupla AMG SPEEDSHIFT DCT 7G é capaz de acelerar em todas as faixas de velocidade e garante a dose extra de adrenalina: Instant Yesss.

      A imagem mostra o Mercedes-AMG A 35 4MATIC de uma perspectiva lateral traseira.

      Motor de 4 cilindros com turboalimentação

      A imagem mostra o motor de 4 cilindros com turboalimentação do Mercedes-AMG A 35 4MATIC.

      O motor de 4 cilindros AMG com turboalimentação e 306 cv, 400 Nm<p>Especificações de potência nominal e torque nominal em conformidade com a versão atualmente em vigor do Regulamento (CE) nº 715/2007.</p>, tecnologia TwinScroll, um intercooler ar/água e admissão de ar independente (tubulação de ar filtrado) coloca toda sua enorme força na pista com máxima eficiência.

      AMG Performance 4MATIC

      A imagem mostra a AMG Performance 4MATIC do Mercedes-AMG A 35 4MATIC.

      AMG Performance 4MATIC com reatividade da embreagem de discos eletromecânica ainda maior, proporcionando distribuição da força completamente variável e tração excepcional ao acelerar na saída de curvas.

      AMG SPEEDSHIFT DCT 7G

      A imagem mostra a AMG SPEEDSHIFT DCT 7G do Mercedes-AMG A 35 4MATIC.

      A transmissão AMG SPEEDSHIFT DCT 7G é o seu parceiro perfeito em um estilo de condução esportivo. Com trocas de marcha extremamente rápidas, a transmissão com embreagem dupla é um opcional que também proporciona trocas com ênfase no conforto que mal se percebem. Assim, você tem o melhor de dois mundos – esportividade ou o conforto em longas viagens, você decide!

    • Mercedes-AMG 45 S 4MATIC+

      O novo trem de força desenvolvido com dois litros de cilindrada e turboalimentação TwinScroll é um campeão no quesito performance. Outro fator importante é a nova transmissão AMG SPEEDSHIFT DCT 8G com função RACE START. Ela é fundamental para a aceleração vertiginosa com trocas de marcha incrivelmente rápidas sem interrupção perceptível da força de tração.

      A imagem mostra o Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ de uma perspectiva dianteira em uma pista de corrida.

      Motor de 4 cilindros com turboalimentação

      A imagem mostra o motor do Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ e do Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+.

      Sendo o mais potente motor de 4 cilindros produzido em série com turboalimentação TwinScroll, este novo motor de alta tecnologia preserva a tradição do seu antecessor. É um verdadeiro campeão da performance com 285 kW (387 cv) e 480 Nm<p>Especificações de potência nominal e torque nominal em conformidade com a versão atualmente em vigor do Regulamento (CE) nº 715/2007.</p> que acelera o Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ de 0 a 100 km/h em 4 segundos. O modelo S tem ainda mais força com seus 310 kW (421 cv)<p>Especificações de potência nominal e torque nominal em conformidade com a versão atualmente em vigor do Regulamento (CE) nº 715/2007.</p> e acelera o veículo de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. Para domar toda esta força, o sistema de freio de alto desempenho AMG maior com pinças pintadas de vermelho precisa entrar em cena.

      AMG Performance 4MATIC+

      A imagem mostra a suspensão do Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ e do Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+.

      A AMG Performance 4MATIC+ com AMG TORQUE CONTROL permite um desempenho digno das pistas de corrida. Duas embreagens acionadas separadamente no eixo traseiro distribuem a força de forma completamente gradual e na medida exata para cada roda traseira. Sua atuação é mais facilmente percebida no modo drift de série no Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+.

      AMG SPEEDSHIFT DCT 8G

      A imagem mostra a transmissão do Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ e do Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+.

      Com a função RACE START você tem a aceleração ideal desde a largada. A interrupção parcial da ignição ao aumentar marchas e a função automática de dupla debreagem nas reduções de marcha criam um empolgante efeito sonoro, especialmente no programa de condução S+.

    Comparação de motorizações


    O coração da tração AMG é o motor.

    Comparação de motorizações


    O coração da tração AMG é o motor.

    A imagem mostra o Mercedes-AMG A 35 4MATIC com o capô do motor aberto.

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    Diesel

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